भारत की वंदे भारत ट्रेनों में रुचि दिखा रहे हैं चिली, कनाडा और मलेशिया

भारत की वंदे भारत ट्रेनों में रुचि दिखा रहे हैं चिली, कनाडा और मलेशिया

भारत की वंदे भारत ट्रेनों में रुचि दिखा रहे हैं चिली, कनाडा और मलेशिया

चिली, कनाडा और मलेशिया जैसे देश भारत की वंदे भारत ट्रेनों को आयात करने में रुचि दिखा रहे हैं। ये ट्रेनें लागत प्रभावी हैं, जिनकी कीमत 120 से 130 करोड़ रुपये के बीच है, जबकि अन्य देशों की समान ट्रेनों की कीमत 160-180 करोड़ रुपये होती है। वंदे भारत ट्रेनें गति में भी उत्कृष्ट हैं, जो 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार सिर्फ 52 सेकंड में पकड़ लेती हैं, जो जापान की बुलेट ट्रेनों से भी तेज है।

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव की घोषणाएं

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने भारत के रेलवे नेटवर्क को 40,000 किमी तक विस्तार करने की योजना की घोषणा की। उन्होंने बुलेट ट्रेन परियोजना की प्रगति और कवच सुरक्षा प्रणाली की स्थापना पर भी जोर दिया। कवच का उद्देश्य दुर्घटनाओं को 80% तक कम करना है और इसे 40,000 किमी ट्रैक और 10,000 इंजनों में स्थापित किया जाएगा।

सुरक्षा उपाय और सुधार

वैष्णव ने कई सुरक्षा उपायों पर प्रकाश डाला, जिनमें शामिल हैं:

  • अधिकारियों द्वारा 97,602 निरीक्षण
  • 90,000 सिग्नल योजनाओं का सत्यापन
  • 2,500 किमी ट्रैक का नवीनीकरण
  • 1.86 लाख किमी ट्रैक और 11.66 लाख वेल्ड्स पर अल्ट्रासाउंड परीक्षण
  • वेल्ड्स के परीक्षण के लिए 20 नई फेज्ड एरे अल्ट्रासाउंड मशीनें
  • 990 रेलवे पुलों का पुनर्वास
  • 304 फ्लाईओवर और अंडरपास का निर्माण
  • 5,300 फॉग सुरक्षा उपकरणों की स्थापना
  • ट्रैकमेन के लिए कठिनाई और जोखिम भत्ता 25% बढ़ाया गया

वैष्णव ने राजस्थान के सवाई माधोपुर और इंदरगढ़ रेलवे स्टेशनों के बीच एक उन्नत ‘कवच’ प्रणाली के परीक्षण की भी समीक्षा की।

Doubts Revealed


वंदे भारत ट्रेनें -: वंदे भारत ट्रेनें भारत में विशेष ट्रेनें हैं जो बहुत तेज़ और आरामदायक हैं। इन्हें ‘ट्रेन 18’ के नाम से भी जाना जाता है।

अश्विनी वैष्णव -: अश्विनी वैष्णव एक व्यक्ति हैं जो भारतीय सरकार के लिए काम करते हैं। वह रेल मंत्रालय के प्रभारी हैं, जिसका मतलब है कि वह ट्रेनों और पटरियों के बारे में निर्णय लेने में मदद करते हैं।

कवच सुरक्षा प्रणाली -: कवच सुरक्षा प्रणाली एक विशेष तकनीक है जो ट्रेनों में दुर्घटनाओं को रोकने के लिए उपयोग की जाती है। यह ट्रेनों को स्वचालित रूप से रोकने में मदद करती है यदि आगे कोई खतरा हो।

पटरी नवीनीकरण -: पटरी नवीनीकरण का मतलब है पुरानी ट्रेन पटरियों को ठीक करना या बदलना। इससे ट्रेन यात्राएं सुरक्षित और सुगम होती हैं।

पुल पुनर्वास -: पुल पुनर्वास का मतलब है पुराने पुलों की मरम्मत या मजबूती करना ताकि वे ट्रेनों के पार करने के लिए सुरक्षित हों।

पटरी कर्मचारी -: पटरी कर्मचारी वे लोग होते हैं जो रेलवे पटरियों पर काम करते हैं। वे सुनिश्चित करते हैं कि पटरियां अच्छी स्थिति में हों और ट्रेनों के यात्रा करने के लिए सुरक्षित हों।

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