पाकिस्तान की सिविल एविएशन अथॉरिटी में कुप्रबंधन पर चिंता
इस्लामाबाद, पाकिस्तान – सिविल एविएशन अथॉरिटी (CAA) में नए खुलासे हुए हैं, जो महत्वपूर्ण नियुक्तियों में कुप्रबंधन को दर्शाते हैं, विशेष रूप से अतिरिक्त निदेशक एयरो मेडिकल की भूमिका में। यह पद पायलटों की फिटनेस का आकलन करने और एविएशन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है।
2020 के फर्जी लाइसेंस घोटाले के बाद, जो यूरोपीय अधिकारियों द्वारा पाकिस्तानी एयरलाइनों पर प्रतिबंध लगाने का कारण बना, इन चिंताओं को उठाया गया। इस प्रतिबंध ने देश के एविएशन क्षेत्र को काफी प्रभावित किया है।
ये खुलासे मई 2020 में कराची में हुए दुखद PIA फ्लाइट PK-8303 दुर्घटना के बारे में एविएशन मंत्री की अंतरिम रिपोर्ट का हिस्सा थे, जिसमें 85 लोगों की जान चली गई थी। इस घटना ने CAA जैसी नियामक संस्थाओं के भीतर कठोर निगरानी की आवश्यकता को उजागर किया।
हाल की नियुक्तियों के बारे में चिंताएं उठाई गई हैं, जिसमें पक्षपात और अपर्याप्त योग्यता का आरोप लगाया गया है। पूर्ववर्ती के पास सुनने की क्षमता में कमी थी, जिससे पायलटों की सुनने की क्षमता का आकलन करने की उनकी क्षमता प्रभावित हुई।
अंतर्राष्ट्रीय सिविल एविएशन संगठन (ICAO) द्वारा किए गए एक ऑडिट के दौरान, इन अनियमितताओं को छिपाने के प्रयास का आरोप लगाया गया था। एक शारीरिक रूप से फिट प्रतिस्थापन को मौजूदा व्यक्ति की जगह प्रस्तुत किया गया, जिससे अंतर्राष्ट्रीय नियामकों को गुमराह करने का प्रयास प्रतीत होता है।
हाल ही में अहरीमा बदर की नियुक्ति भी जांच के दायरे में आई है। सूत्रों के अनुसार, बदर के पास आवश्यक अनुभव और उच्च शिक्षा आयोग (HEC) और ICAO द्वारा मान्यता प्राप्त शैक्षणिक प्रमाणपत्र नहीं हैं। उनका एयरोस्पेस मेडिसिन में डिप्लोमा एक ऐसे विश्वविद्यालय से है जिसे अपर्याप्त मानकों के कारण अब समर्थन नहीं मिलता।
हालांकि CAA अधिकारियों का दावा है कि सभी नियुक्तियां योग्यता के आधार पर की जाती हैं, लेकिन डॉ. बदर की योग्यता के बारे में चिंताएं बनी हुई हैं। ये मुद्दे अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पाकिस्तानी पायलटों के प्रमाणपत्रों की विश्वसनीयता को प्रभावित कर सकते हैं, यूरोपीय संघ एविएशन सुरक्षा एजेंसी (EASA) ने पाकिस्तानी एयरलाइनों पर अपने प्रतिबंध को बढ़ा दिया है।
पाकिस्तान के वाणिज्यिक एविएशन क्षेत्र के पायलट अपने लाइसेंस के बारे में नए सिरे से जांच और संदेह का सामना कर रहे हैं। इन मुद्दों को हल करने में विफलता पाकिस्तान के एविएशन नियामक ढांचे में विश्वास बहाल करने के प्रयासों को कमजोर कर सकती है।
