पाकिस्तान में नया ग्वादर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (NGIA) अपनी तीसरी देरी का सामना कर रहा है, जिसका कारण चल रही सुरक्षा चिंताएं हैं। यह हवाई अड्डा, जो चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारे (CPEC) का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, चीन द्वारा 250 मिलियन अमेरिकी डॉलर की लागत से वित्तपोषित है। इसे बड़े विमानों जैसे एयरबस A380 को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
मूल रूप से 14 अगस्त, 2024 को पाकिस्तान के स्वतंत्रता दिवस के साथ मेल खाने के लिए खोलने की योजना थी, लेकिन बलोच यकजैहती समिति (BYC) के विरोध के कारण इसे स्थगित कर दिया गया। दूसरी देरी बलोच लिबरेशन आर्मी (BLA) द्वारा CPEC के बुनियादी ढांचे पर हमलों के बाद हुई। BLA, जो बलोच स्वतंत्रता की मांग कर रहा है, ने चीनी परियोजनाओं और नागरिकों को निशाना बनाया है, जिसमें 2018 की बस बमबारी और 2023 में ग्वादर में हमला शामिल है।
BLA ने विदेशी नागरिकों को बलोचिस्तान से दूर रहने की चेतावनी दी है, इसे 'युद्ध क्षेत्र' करार दिया है। इसके जवाब में, नागरिक उड्डयन प्राधिकरण और बलोचिस्तान सरकार हवाई अड्डे के खुलने से पहले सुरक्षा उपायों की समीक्षा कर रहे हैं। BLA की मजीद ब्रिगेड ने चीनी हितों का विरोध जारी रखने की प्रतिज्ञा की है, जिससे क्षेत्र को स्थिर करने और विदेशी निवेश को आकर्षित करने के प्रयास जटिल हो गए हैं।
ग्वादर पाकिस्तान का एक शहर है, जो दक्षिण-पश्चिमी तट पर स्थित है। यह अपने बंदरगाह के लिए जाना जाता है और चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारा (CPEC) परियोजनाओं का हिस्सा है।
बलोच लिबरेशन आर्मी (BLA) पाकिस्तान में एक उग्रवादी समूह है। वे पाकिस्तानी सरकार और क्षेत्र में चीनी निवेश का विरोध करते हैं, अक्सर हिंसक तरीकों से।
बलोचिस्तान पाकिस्तान का एक प्रांत है। यह क्षेत्रफल के हिसाब से सबसे बड़ा प्रांत है और राजनीतिक और सुरक्षा चुनौतियों वाला क्षेत्र रहा है।
सुरक्षा चिंताएं सुरक्षा और संरक्षण के बारे में चिंताओं को संदर्भित करती हैं। इस संदर्भ में, इसका मतलब है कि हमलों या हिंसा के जोखिम हैं जो लोगों या बुनियादी ढांचे को नुकसान पहुंचा सकते हैं।
विदेशी निवेश तब होता है जब अन्य देशों के लोग या कंपनियां किसी अन्य देश में परियोजनाओं या व्यवसायों में पैसा लगाते हैं। यह आर्थिक विकास और प्रगति में मदद करता है।
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