नई दिल्ली, 1 अक्टूबर: केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने केरल में चल रही 21 राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं की प्रगति की समीक्षा की। ये परियोजनाएं 747 किमी से अधिक लंबी हैं। समीक्षा नई दिल्ली के भारत मंडपम में हुई, जिसमें केंद्रीय राज्य मंत्री अजय तांबा और पर्यटन और पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस राज्य मंत्री सुरेश गोपी के साथ वरिष्ठ अधिकारी भी शामिल थे।
जनवरी में, गडकरी ने 12 राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं का उद्घाटन और शिलान्यास किया, जिनकी कुल लंबाई 105 किमी है और जिनकी लागत 1464 करोड़ रुपये से अधिक है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने कहा कि इन परियोजनाओं का उद्देश्य तमिलनाडु और केरल के बीच कनेक्टिविटी को बढ़ाना, परिवहन लागत को कम करना और ब्लैक स्पॉट को समाप्त करके सड़क दुर्घटनाओं को कम करना है।
इन परियोजनाओं से केरल में रोजगार के अवसर बढ़ने और सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। मुन्नार की बेहतर पहुंच से पर्यटन को बढ़ावा मिलने की संभावना है, और एक उच्च स्तरीय पुल बाढ़ के दौरान 27 किलोमीटर के चक्कर को समाप्त करेगा, जिससे केरल के प्रमुख उत्पादों के निर्यात को लाभ होगा।
198 किमी लंबी और 4,043 करोड़ रुपये की लागत वाली आठ प्रमुख परियोजनाएं विभिन्न चरणों में हैं। लगभग 27,650 करोड़ रुपये की लागत से 1,290 किमी राष्ट्रीय राजमार्गों के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार की जा रही है। सेतु भारतम के तहत, लगभग 200 करोड़ रुपये की लागत से चार रोड ओवर ब्रिज (आरओबी) की पहचान की गई है।
कुछ प्रमुख परियोजनाओं में तिरुवनंतपुरम बाईपास, थालास्सेरी - माहे बाईपास और कुतिरन सुरंग शामिल हैं। तीन प्रमुख ग्रीनफील्ड एनएच परियोजनाएं भी पाइपलाइन में हैं, जिनमें एनएच-966 के पलक्कड़ से कोझिकोड खंड का 4-लेनिंग, एनएच-85 के कोच्चि से केएल/टीएन सीमा खंड तक 4-लेन ग्रीनफील्ड रोड और तिरुवनंतपुरम - कोट्टारकरा - कोट्टायम - अंगमाली (एमसी रोड) का 4-लेन शामिल है।
गडकरी ने राज्यसभा को सूचित किया कि केरल सरकार एनएच-66 पर चल रही 16 परियोजनाओं के लिए भूमि अधिग्रहण लागत का 25% साझा करने पर सहमत हो गई है, जिसकी राशि 5748 करोड़ रुपये है, जिसमें से 5581 करोड़ रुपये पहले ही जमा किए जा चुके हैं। राज्य सरकार तीन आगामी ग्रीनफील्ड एनएच परियोजनाओं के लिए भूमि अधिग्रहण लागत का 25% भी साझा करेगी, जिसकी राशि 4440 करोड़ रुपये है। इसके अतिरिक्त, राज्य एनएच-866 के तिरुवनंतपुरम आउटर रिंग रोड खंड के लिए भूमि अधिग्रहण लागत का 50%, सेवा सड़क लागत का 100% और राज्य जीएसटी और रॉयल्टी के लिए छूट प्रदान करेगा।
पिछले पांच वर्षों में, केरल में लगभग 160 किमी राष्ट्रीय राजमार्गों का निर्माण किया गया है। भारत के पास लगभग 66.71 लाख किमी का सड़क नेटवर्क है, जो दुनिया में दूसरा सबसे बड़ा है, जिसमें 1,46,145 किमी राष्ट्रीय राजमार्ग शामिल हैं।
नितिन गडकरी भारत में एक राजनीतिज्ञ हैं। वह सड़क परिवहन और राजमार्गों के केंद्रीय मंत्री हैं, जिसका मतलब है कि वह देश में सड़कों और राजमार्गों के लिए जिम्मेदार हैं।
एक राष्ट्रीय राजमार्ग एक प्रमुख सड़क है जो भारत के विभिन्न हिस्सों को जोड़ती है। ये सड़कें देश भर में यात्रा और परिवहन के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं।
केरल भारत के दक्षिणी भाग में एक राज्य है। यह अपनी सुंदर बैकवाटर्स, समुद्र तटों और समृद्ध संस्कृति के लिए जाना जाता है।
अजय तांबा वह व्यक्ति हैं जिन्होंने नितिन गडकरी के साथ राजमार्ग परियोजनाओं की समीक्षा के दौरान साथ दिया। वह एक अधिकारी या इस क्षेत्र के विशेषज्ञ हो सकते हैं।
सुरेश गोपी भारत में एक अभिनेता और राजनीतिज्ञ हैं। वह मलयालम सिनेमा में अपने काम के लिए जाने जाते हैं और संसद सदस्य भी हैं।
तिरुवनंतपुरम बाईपास केरल की राजधानी तिरुवनंतपुरम में एक सड़क परियोजना है। इसका उद्देश्य शहर में यातायात जाम को कम करना है।
कुथिरन सुरंग केरल में बनाई जा रही एक सुरंग है। यह पहाड़ी क्षेत्रों में यात्रा को तेज और सुरक्षित बनाएगी।
भूमि अधिग्रहण का मतलब है कि सरकार लोगों से जमीन खरीदती है ताकि इसे सार्वजनिक परियोजनाओं जैसे सड़कों और राजमार्गों के लिए उपयोग किया जा सके।
सामाजिक-आर्थिक विकास का मतलब है लोगों की सामाजिक और आर्थिक स्थितियों में सुधार। इसमें बेहतर नौकरियां, शिक्षा और जीवन स्तर शामिल हैं।
सड़क नेटवर्क एक परस्पर जुड़ी सड़कों की प्रणाली है। भारत में दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा सड़क नेटवर्क है, जिसका मतलब है कि इसमें विभिन्न स्थानों को जोड़ने वाली कई सड़कें हैं।
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