दिल्ली के एलजी वीके सक्सेना ने वाहन बीमा प्रीमियम को ट्रैफिक उल्लंघनों से जोड़ने का प्रस्ताव दिया
दिल्ली के लेफ्टिनेंट गवर्नर वीके सक्सेना ने केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण को पत्र लिखकर वाहन बीमा प्रीमियम को ट्रैफिक उल्लंघनों की संख्या से जोड़ने का आग्रह किया है। सक्सेना का मानना है कि इस कदम से ट्रैफिक उल्लंघनों में कमी आएगी और सड़क सुरक्षा में सुधार होगा।
उन्होंने बताया कि इस तरह के उपाय अमेरिका और कई यूरोपीय देशों में सफलतापूर्वक लागू किए गए हैं। सक्सेना ने लिखा, ‘आदरणीय श्रीमती निर्मला जी, मैं आपके ध्यान में एक महत्वपूर्ण मुद्दा लाना चाहता हूं जो भारत में सड़क सुरक्षा और वाहन बीमा से संबंधित है। मैं आपके विचारार्थ सुझाव देना चाहता हूं कि बीमा प्रीमियम को वाहन के खिलाफ दर्ज ट्रैफिक उल्लंघनों की संख्या से जोड़ा जाना चाहिए, जिससे सड़क सुरक्षा और ट्रैफिक अनुशासन पर सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।’
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) के अनुसार, भारत में 2022 में 4.37 लाख से अधिक सड़क दुर्घटनाएं दर्ज की गईं, जिनमें लगभग 1.55 लाख लोगों की मौत हुई। इनमें से लगभग 70 प्रतिशत दुर्घटनाएं ओवर-स्पीडिंग के कारण हुईं, जबकि रेड-लाइट जंपिंग जैसे उल्लंघनों ने भी महत्वपूर्ण योगदान दिया।
विश्व बैंक के आंकड़ों के अनुसार, जिन वाहनों के खिलाफ कई ट्रैफिक उल्लंघन दर्ज होते हैं, उनके घातक दुर्घटनाओं में शामिल होने का जोखिम 40 प्रतिशत अधिक होता है, जबकि साफ ड्राइविंग रिकॉर्ड वाले वाहनों की तुलना में। दिल्ली के दुर्घटना आंकड़े भी इन निष्कर्षों का समर्थन करते हैं। सक्सेना ने बताया कि दिल्ली ट्रैफिक पुलिस की 2023 की रिपोर्ट के अनुसार, 60 प्रतिशत घातक सड़क दुर्घटनाओं में वे वाहन शामिल थे जिन्हें पहले ट्रैफिक उल्लंघनों के लिए जुर्माना लगाया गया था, मुख्य रूप से ओवर-स्पीडिंग और रेड-लाइट जंपिंग के लिए।
सक्सेना ने MoRTH के VAHAN डेटाबेस में दर्ज ट्रैफिक उल्लंघनों की आवृत्ति और गंभीरता के आधार पर एक स्तरित बीमा प्रीमियम प्रणाली का सुझाव दिया। उनका मानना है कि ओवर-स्पीडिंग और खतरनाक ड्राइविंग जैसे अपराधों के लिए बार-बार चुनौती दिए गए वाहनों को उच्च बीमा प्रीमियम का भुगतान करना चाहिए। यह वित्तीय निवारक बेहतर ड्राइविंग व्यवहार को प्रोत्साहित करेगा।
सक्सेना ने भारतीय बीमा विनियामक और विकास प्राधिकरण (IRDAI) से इस प्रणाली के लिए एक ढांचा तैयार करने का आग्रह किया। उनका मानना है कि ट्रैफिक उल्लंघनों से बीमा प्रीमियम को जोड़ने से बीमा लागत जोखिम के साथ संरेखित होगी और बार-बार दुर्घटना दावों के कारण बीमाकर्ताओं पर वित्तीय बोझ कम होगा। सक्सेना ने निष्कर्ष निकाला, ‘यह बाजार-चालित समाधान जिम्मेदार ड्राइविंग को प्रोत्साहित करेगा, सड़क दुर्घटनाओं को कम करेगा, जीवन बचाएगा और बीमा दावों के बेहतर प्रबंधन को सुनिश्चित करेगा। मैं आपके इस प्रस्ताव पर विचार करने की प्रतीक्षा कर रहा हूं।’
Doubts Revealed
दिल्ली LG -: दिल्ली LG का मतलब दिल्ली लेफ्टिनेंट गवर्नर है। वह एक उच्च-रैंकिंग अधिकारी हैं जो भारत की राजधानी दिल्ली को शासित करने में मदद करते हैं।
वीके सक्सेना -: वीके सक्सेना दिल्ली के वर्तमान लेफ्टिनेंट गवर्नर का नाम है। वह शहर में विभिन्न प्रशासनिक कार्यों के लिए जिम्मेदार हैं।
केंद्रीय वित्त मंत्री -: केंद्रीय वित्त मंत्री भारत में एक शीर्ष सरकारी अधिकारी हैं जो देश की वित्तीय स्थिति, बजट और आर्थिक नीतियों का प्रबंधन करते हैं। वर्तमान में, यह पद निर्मला सीतारमण के पास है।
वाहन बीमा प्रीमियम -: वाहन बीमा प्रीमियम वह राशि है जो आप नियमित रूप से एक बीमा कंपनी को अपने वाहन को नुकसान या दुर्घटनाओं से बचाने के लिए भुगतान करते हैं।
यातायात उल्लंघन -: यातायात उल्लंघन वे कार्य हैं जो सड़क के नियमों का उल्लंघन करते हैं, जैसे तेज गति से चलना या लाल बत्ती पार करना। इससे जुर्माना या अन्य दंड हो सकते हैं।
सड़क सुरक्षा -: सड़क सुरक्षा का मतलब है यह सुनिश्चित करना कि सड़कें सभी के लिए सुरक्षित हों, जिसमें ड्राइवर, यात्री और पैदल यात्री शामिल हैं, ताकि दुर्घटनाओं और चोटों को कम किया जा सके।
IRDAI -: IRDAI का मतलब इंश्योरेंस रेगुलेटरी एंड डेवलपमेंट अथॉरिटी ऑफ इंडिया है। यह एक सरकारी एजेंसी है जो भारत में बीमा उद्योग की निगरानी और विनियमन करती है।
फ्रेमवर्क -: फ्रेमवर्क एक बुनियादी संरचना या योजना है जो यह संगठित और मार्गदर्शन करने में मदद करती है कि कुछ कैसे किया जाना चाहिए। इस मामले में, यह बीमा प्रीमियम को यातायात उल्लंघनों से जोड़ने की योजना होगी।
अमेरिका और यूरोप -: अमेरिका का मतलब संयुक्त राज्य अमेरिका है, और यूरोप एक महाद्वीप है जिसमें फ्रांस, जर्मनी और इटली जैसे कई देश शामिल हैं। इन स्थानों में वाहन बीमा जैसी चीजों को प्रबंधित करने के लिए अलग-अलग नियम और प्रणालियाँ हैं।