डीजीसीए की वार्षिक सुरक्षा समीक्षा 2023: भारत में हवाई यात्रा हुई सुरक्षित
भारत में नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA) ने अपनी वार्षिक सुरक्षा समीक्षा-2023 जारी की है, जिसमें पिछले दो वर्षों में हवाई यात्रा की सुरक्षा में महत्वपूर्ण सुधार दिखाए गए हैं।
मुख्य निष्कर्ष
बुधवार को, डीजीसीए ने वार्षिक सुरक्षा समीक्षा-2023 प्रकाशित की, जिसमें दिखाया गया:
- भारतीय हवाई क्षेत्र में प्रति मिलियन उड़ानों में जोखिम भरे एयरप्रॉक्स घटनाओं में 25% की कमी।
- प्रत्येक 10,000 प्रस्थान पर GPWS/EGPWS चेतावनियों में 92% की कमी, जिससे नियंत्रित उड़ान के दौरान जमीन से टकराने का जोखिम कम हुआ।
- प्रत्येक दस हजार लैंडिंग में अस्थिरित दृष्टिकोणों में 23% की कमी, जिससे रनवे से बाहर जाने और असामान्य रनवे संपर्क का जोखिम कम हुआ।
राष्ट्रीय विमानन सुरक्षा योजना
डीजीसीए ने राष्ट्रीय विमानन सुरक्षा योजना (NASP) भी प्रकाशित की है, जो ICAO वैश्विक विमानन सुरक्षा योजना (GASP) के अनुरूप राष्ट्रीय – उच्च जोखिम श्रेणियों की घटनाओं (N-HRCs) की पहचान करती है। NASP के प्रदर्शन को सुरक्षा प्रदर्शन संकेतकों (SPI) और सुरक्षा प्रदर्शन लक्ष्यों के संदर्भ में वार्षिक रूप से आंका जाता है और वार्षिक सुरक्षा समीक्षा (ASR) के रूप में प्रकाशित किया जाता है।
यह डेटा-चालित दृष्टिकोण विमानन विकास पथ में सुरक्षा संस्कृति को मजबूती से स्थापित करता है और उभरते सुरक्षा मुद्दों की पहचान करने और मौजूदा प्रक्रियाओं को निरंतर परिष्कृत करने के लिए एक मजबूत प्रक्रिया प्रदान करता है।
Doubts Revealed
डीजीसीए -: डीजीसीए का मतलब नागरिक उड्डयन महानिदेशालय है। यह भारत में नागरिक उड्डयन को नियंत्रित करने वाली सरकारी संस्था है, जो यह सुनिश्चित करती है कि हवाई जहाज में उड़ान भरना सुरक्षित हो।
वार्षिक सुरक्षा समीक्षा -: वार्षिक सुरक्षा समीक्षा एक रिपोर्ट है जो हर साल जारी की जाती है ताकि यह दिखाया जा सके कि पिछले साल हवाई यात्रा कितनी सुरक्षित रही। इसमें घटनाओं और सुधारों के बारे में डेटा और आंकड़े शामिल होते हैं।
जोखिम वहन करने वाली एयरप्रॉक्स घटनाएं -: जोखिम वहन करने वाली एयरप्रॉक्स घटनाएं वे स्थितियां हैं जहां दो हवाई जहाज आकाश में एक-दूसरे के बहुत करीब आ जाते हैं, जो खतरनाक हो सकता है। 25% की कमी का मतलब है कि ये घटनाएं कम हो गई हैं।
जीपीडब्ल्युएस/ईजीपीडब्ल्युएस चेतावनियां -: जीपीडब्ल्युएस का मतलब ग्राउंड प्रॉक्सिमिटी वार्निंग सिस्टम है और ईजीपीडब्ल्युएस का मतलब एन्हांस्ड ग्राउंड प्रॉक्सिमिटी वार्निंग सिस्टम है। ये सिस्टम पायलटों को चेतावनी देते हैं यदि उनका हवाई जहाज जमीन या किसी बाधा के बहुत करीब है। 92% की कमी का मतलब है कि ये चेतावनियां बहुत कम हो गई हैं।
अस्थिरित दृष्टिकोण -: अस्थिरित दृष्टिकोण तब होते हैं जब एक हवाई जहाज लैंडिंग के समय सही ढंग से संरेखित या नियंत्रित नहीं होता है। 23% की गिरावट का मतलब है कि पायलट सुरक्षित लैंडिंग करने में बेहतर हो रहे हैं।
राष्ट्रीय विमानन सुरक्षा योजना -: राष्ट्रीय विमानन सुरक्षा योजना सरकार द्वारा बनाई गई एक रणनीति है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि भारत में उड़ान भरना जितना संभव हो उतना सुरक्षित हो। इसमें नियम और दिशानिर्देश शामिल हैं जो वैश्विक सुरक्षा मानकों के साथ मेल खाते हैं।
वैश्विक सुरक्षा मानक -: वैश्विक सुरक्षा मानक वे नियम और दिशानिर्देश हैं जिनका पालन दुनिया भर के देश करते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि हवाई यात्रा सुरक्षित हो। ये मानक यह सुनिश्चित करने में मदद करते हैं कि हवाई जहाज को सुरक्षित रूप से संचालित किया जाए चाहे वे कहीं भी उड़ रहे हों।
