भारत का लॉजिस्टिक्स बाजार: विकास की दिशा और भविष्य की संभावनाएं
वित्तीय वर्ष 2023 में 9 ट्रिलियन रुपये के मूल्यांकन वाला भारतीय लॉजिस्टिक्स बाजार वित्तीय वर्ष 2028 तक 13.4 ट्रिलियन रुपये तक बढ़ने की उम्मीद है, जिसमें 8-9% की वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) होगी। इस वृद्धि का कारण संरचनात्मक परिवर्तन, तकनीकी प्रगति और सरकार की पहलें हैं जो लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने और बुनियादी ढांचे को सुधारने के लिए की जा रही हैं।
राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति
सितंबर 2022 में शुरू की गई राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति का उद्देश्य भारत के लॉजिस्टिक्स परिदृश्य को अनुकूलित करना है। यह माल ढुलाई में रेलवे की हिस्सेदारी बढ़ाने पर केंद्रित है, जो वर्तमान में 18% है, और इसके लिए समर्पित माल ढुलाई गलियारों (DFCs) का विकास, सड़क बुनियादी ढांचे में सुधार और अंतर्देशीय जलमार्गों का विस्तार किया जा रहा है।
बुनियादी ढांचे में सुधार
DFCs का कमीशनिंग, जो अप्रैल 2024 तक 96% पूरा हो चुका है, रेल माल ढुलाई क्षमता और दक्षता को बढ़ाने के लिए तैयार है। सरकार के बंदरगाह निजीकरण के प्रयासों ने भारतीय बंदरगाहों पर बुनियादी ढांचे और दक्षता में सुधार किया है, जिससे अदानी पोर्ट्स और SEZ (APSEZ) और JSW इंफ्रास्ट्रक्चर जैसे प्रमुख ऑपरेटरों को लाभ हुआ है।
लॉजिस्टिक्स लागत और मोडल मिक्स
भारत की लॉजिस्टिक्स लागत जीडीपी का 14% है, जो विकसित देशों के 8-9% से अधिक है। सड़कों का माल ढुलाई में 71% योगदान है, जो उच्च लागत का कारण बनता है। सरकार ने लागत को कम करने के लिए वस्तु एवं सेवा कर (GST) जैसी पहलें लागू की हैं और सड़क बुनियादी ढांचे, अंतर्देशीय जलमार्गों और DFCs में निवेश किया है।
बाजार खंड और वृद्धि
लॉजिस्टिक्स बाजार में सड़क परिवहन, रेल परिवहन, हवाई माल, मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स और औद्योगिक वेयरहाउसिंग शामिल हैं। घरेलू एक्सप्रेस लॉजिस्टिक्स खंड वित्तीय वर्ष 2023-28 के दौरान 14% की वार्षिक वृद्धि दर से बढ़ने की उम्मीद है, जो ई-कॉमर्स द्वारा प्रेरित है। संगठित खिलाड़ी, जो बाजार का 80% नियंत्रित करते हैं, ई-वे बिल और GST जैसी नीतियों के साथ अपनी स्थिति को मजबूत करने की उम्मीद है। सड़क परिवहन में कम-से-ट्रकलोड (LTL) खंड भी 10% की वार्षिक वृद्धि दर से बढ़ने की उम्मीद है, छोटे, बार-बार शिपमेंट की बढ़ती मांग के कारण।
Doubts Revealed
लॉजिस्टिक्स मार्केट -: लॉजिस्टिक्स मार्केट में माल का परिवहन और भंडारण शामिल होता है। इसमें फैक्ट्रियों से गोदामों तक और फिर दुकानों या ग्राहकों तक उत्पादों को ले जाना शामिल है।
₹ 9 ट्रिलियन -: ₹ 9 ट्रिलियन भारतीय रुपये में बहुत बड़ी राशि को व्यक्त करने का एक तरीका है। एक ट्रिलियन एक लाख करोड़ के बराबर होता है, जो एक बहुत बड़ी संख्या है।
वित्तीय वर्ष 23 -: वित्तीय वर्ष 23 का मतलब वित्तीय वर्ष 2023 है। भारत में, एक वित्तीय वर्ष 1 अप्रैल से शुरू होता है और अगले वर्ष के 31 मार्च को समाप्त होता है।
CAGR -: CAGR का मतलब कंपाउंड एनुअल ग्रोथ रेट है। यह दिखाता है कि कुछ चीज़ कितनी बढ़ती है एक अवधि में, औसतन, हर साल।
राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति -: राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति भारतीय सरकार की एक योजना है जो माल को अधिक कुशलता से ले जाने के लिए है। इसका उद्देश्य परिवहन प्रणालियों को सुधारना और लागत को कम करना है।
GDP -: GDP का मतलब ग्रॉस डोमेस्टिक प्रोडक्ट है। यह एक वर्ष में एक देश में उत्पादित सभी वस्तुओं और सेवाओं का कुल मूल्य है।
GST -: GST का मतलब गुड्स एंड सर्विसेज टैक्स है। यह भारत में एक कर है जो वस्तुओं और सेवाओं की बिक्री पर लागू होता है, जिससे कर प्रणाली सरल बनती है।
ई-कॉमर्स -: ई-कॉमर्स का मतलब इंटरनेट का उपयोग करके वस्तुओं या सेवाओं की खरीद और बिक्री है। इसमें अमेज़न और फ्लिपकार्ट जैसी ऑनलाइन शॉपिंग वेबसाइटें शामिल हैं।