जीएमआर एयरपोर्ट्स इंफ्रास्ट्रक्चर ने 5,000 करोड़ रुपये जुटाने की योजना बनाई
नई दिल्ली [भारत], 14 अगस्त 2024: जीएमआर एयरपोर्ट्स इंफ्रास्ट्रक्चर ने 5,000 करोड़ रुपये तक की धनराशि जुटाने की योजना को मंजूरी दी है। कंपनी ने इस निर्णय की घोषणा एक्सचेंज को एक फाइलिंग में की।
धन जुटाने के तरीके
धन जुटाने की प्रक्रिया में सिक्योरिटीज का निर्गम शामिल होगा, जिसमें क्वालिफाइड इंस्टीट्यूशंस प्लेसमेंट (क्यूआईपी) या विदेशी मुद्रा परिवर्तनीय बांड (एफसीसीबी) शामिल हैं। क्यूआईपी कंपनियों को योग्य संस्थागत खरीदारों जैसे म्यूचुअल फंड, फैमिली ऑफिस या विदेशी संस्थागत निवेशकों (एफआईआई) को इक्विटी शेयर या परिवर्तनीय डिबेंचर बेचकर पूंजी जुटाने की अनुमति देता है। एफसीसीबी एक प्रकार का ऋण और इक्विटी का संयोजन है, जो नियमित बांड की तरह काम करता है लेकिन बांडधारक को बांड को स्टॉक में बदलने का विकल्प भी देता है।
बोर्ड मीटिंग का निर्णय
कंपनी के निदेशक मंडल ने 13 अगस्त 2024 को हुई बैठक में इस योजना को मंजूरी दी। कंपनी ने कहा, “हम आपको सूचित करना चाहते हैं कि कंपनी के निदेशक मंडल ने 13 अगस्त 2024 को हुई बैठक में, अन्य बातों के साथ, 5,000 करोड़ रुपये तक की धनराशि जुटाने के लिए सक्षम प्रस्ताव को मंजूरी दी है, जिसमें क्वालिफाइड इंस्टीट्यूशंस प्लेसमेंट और/या विदेशी मुद्रा परिवर्तनीय बांड और/या कोई अन्य सिक्योरिटीज शामिल हैं।”
त्रैमासिक वित्तीय परिणाम
उसी दिन, कंपनी ने अपने त्रैमासिक परिणामों की घोषणा की, जिसमें 30 जून 2024 को समाप्त पहली तिमाही के लिए 258.2 करोड़ रुपये का समेकित शुद्ध घाटा दर्ज किया गया। पिछले साल की इसी अवधि में यह शुद्ध घाटा 122.5 करोड़ रुपये था। हालांकि, कंपनी ने संचालन से राजस्व में 19.06% की वृद्धि दर्ज की, जो 2,402.20 करोड़ रुपये तक पहुंच गया, जबकि पिछले वित्तीय वर्ष की इसी अवधि में यह 2,017.63 करोड़ रुपये था।
Doubts Revealed
जीएमआर एयरपोर्ट्स इन्फ्रास्ट्रक्चर -: जीएमआर एयरपोर्ट्स इन्फ्रास्ट्रक्चर भारत में एक कंपनी है जो हवाई अड्डों का निर्माण और प्रबंधन करती है। वे सुनिश्चित करते हैं कि हवाई अड्डे सुचारू और सुरक्षित रूप से चलें।
₹ 5,000 करोड़ -: ₹ 5,000 करोड़ भारतीय मुद्रा में एक बड़ी राशि है। एक करोड़ 10 मिलियन के बराबर होता है, इसलिए 5,000 करोड़ 50 बिलियन रुपये होते हैं।
त्रैमासिक नुकसान -: त्रैमासिक नुकसान का मतलब है कि कंपनी ने तीन महीने की अवधि में पैसा खो दिया। इस मामले में, जीएमआर एयरपोर्ट्स इन्फ्रास्ट्रक्चर ने अप्रैल से जून 2024 तक पैसा खो दिया।
प्रतिभूतियाँ -: प्रतिभूतियाँ वित्तीय उपकरण होते हैं जिन्हें व्यापार किया जा सकता है, जैसे स्टॉक्स या बॉन्ड्स। कंपनियाँ निवेशकों से पैसा जुटाने के लिए इनका उपयोग करती हैं।
क्वालिफाइड इंस्टीट्यूशंस प्लेसमेंट (क्यूआईपी) -: क्यूआईपी कंपनियों के लिए बड़े निवेशकों जैसे बैंकों या म्यूचुअल फंड्स को शेयर बेचकर पैसा जुटाने का एक तरीका है। यह कंपनियों को जल्दी से फंड प्राप्त करने में मदद करता है।
विदेशी मुद्रा परिवर्तनीय बॉन्ड्स (एफसीसीबी) -: एफसीसीबी एक कंपनी द्वारा जारी किए गए बॉन्ड होते हैं जिन्हें बाद में कंपनी के शेयरों में परिवर्तित किया जा सकता है। इन्हें भारतीय रुपये में नहीं, बल्कि विदेशी मुद्रा में जारी किया जाता है।
बोर्ड मीटिंग -: बोर्ड मीटिंग कंपनी के शीर्ष नेताओं की एक बैठक होती है जिसमें महत्वपूर्ण निर्णय लिए जाते हैं। वे कंपनी के भविष्य के लिए योजनाओं और रणनीतियों पर चर्चा करते हैं।
समेकित शुद्ध नुकसान -: समेकित शुद्ध नुकसान का मतलब है कि कंपनी और उसकी सहायक कंपनियों द्वारा संयुक्त रूप से खोए गए पैसे की कुल राशि। यह कंपनी की समग्र वित्तीय स्थिति को दर्शाता है।
संचालन से राजस्व -: संचालन से राजस्व वह पैसा है जो कंपनी अपने मुख्य व्यवसाय गतिविधियों से कमाती है, जैसे इस मामले में हवाई अड्डों का संचालन। यह दिखाता है कि कंपनी अपने मुख्य व्यवसाय में कितनी अच्छी तरह कर रही है।
