दिल्ली हाई कोर्ट ने इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर छत गिरने की घटना पर सुनवाई की

दिल्ली हाई कोर्ट ने 28 जून को इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल-1 पर छत गिरने की घटना पर एक जनहित याचिका (PIL) पर सुनवाई की। भारी बारिश के बाद यह घटना हुई, जिससे काफी नुकसान और चोटें आईं।

सरकारी प्रतिक्रिया

नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने इस घटना की जांच के लिए IIT दिल्ली के संरचनात्मक इंजीनियरों की एक उच्च-स्तरीय विशेषज्ञ समिति का गठन किया है। समिति को स्थिति का आकलन करने और एक विस्तृत रिपोर्ट प्रस्तुत करने का काम सौंपा गया है।

इसके अतिरिक्त, सभी हवाई अड्डा संचालकों को हवाई अड्डे की इमारतों और संबंधित बुनियादी ढांचे की संरचनात्मक स्थिरता के तीसरे पक्ष के ऑडिट करने के निर्देश दिए गए हैं। ये ऑडिट IITs, NITs, CBRI और EIL जैसी प्रतिष्ठित संस्थाओं द्वारा किए जाने चाहिए।

सुरक्षा उपाय

हवाई अड्डा संचालकों को हर साल मानसून से पहले इमारतों के सभी सिविल, इलेक्ट्रिकल और तकनीकी पहलुओं का मूल्यांकन करना आवश्यक है, जिसमें छत की शीटिंग संरचना की डिजाइन, विनिर्देश और कार्यकुशलता शामिल है। इमारतों का निर्माण राष्ट्रीय भवन कोड मानकों के अनुसार किया जाता है।

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने एयरसाइड बुनियादी ढांचे के लिए मानक प्रकाशित किए हैं और अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए नियमित ऑडिट करता है। सभी हवाई अड्डा संचालकों को IIT, NIT और सरकारी इंजीनियरिंग कॉलेजों जैसी प्रतिष्ठित एजेंसियों द्वारा तीसरे पक्ष के संरचनात्मक ऑडिट करने होंगे।

कानूनी कार्रवाई

दिल्ली पुलिस ने भारतीय दंड संहिता की धारा 337 और 304A के तहत एक प्राथमिकी दर्ज की है और जांच जारी है। न्यायमूर्ति मनमोहन और न्यायमूर्ति तुषार राव गेडेला की पीठ ने प्रस्तुतियों को नोट करने के बाद मामले का निपटारा करने का निर्णय लिया।

भारतीय नागरिक सुरक्षा परिषद की याचिका

यह याचिका भारतीय नागरिक सुरक्षा परिषद के अध्यक्ष यतिन स्वामी द्वारा दायर की गई थी, जिसमें एक बहु-विषयक विशेष जांच दल (SIT) द्वारा जांच की निगरानी के निर्देश मांगे गए थे। याचिका में भवन नियमों का पालन न करने और परियोजना की तेजी से पूर्णता को ऐसी घटनाओं के मुख्य कारण के रूप में उजागर किया गया। छत गिरने से 45 वर्षीय कैब चालक की मौत हो गई और आठ अन्य घायल हो गए, जिनमें एक मर्चेंट नेवी अधिकारी भी शामिल है।