अदानी पोर्ट्स ने 2024 में 47% मुनाफा बढ़ाया और नई उपलब्धियाँ हासिल कीं

अदानी पोर्ट्स ने 2024 में 47% मुनाफा बढ़ाया और नई उपलब्धियाँ हासिल कीं

अदानी पोर्ट्स ने 2024 में 47% मुनाफा बढ़ाया और नई उपलब्धियाँ हासिल कीं

अदानी पोर्ट्स और स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन (APSEZ) ने अप्रैल-जून तिमाही में 47% की महत्वपूर्ण वृद्धि के साथ 3,107 करोड़ रुपये का शुद्ध मुनाफा घोषित किया। यह पिछले साल की इसी अवधि में 2,119 करोड़ रुपये से काफी अधिक है। कंपनी की संचालन से होने वाली आय भी 21% बढ़कर 7,560 करोड़ रुपये हो गई, जो पिछले साल 6,248 करोड़ रुपये थी।

वित्तीय और विकास की मुख्य बातें

APSEZ के पूर्णकालिक निदेशक और सीईओ अश्विनी गुप्ता के अनुसार, कंपनी ने गंगावरम पोर्ट में अस्थायी व्यवधान के बावजूद अब तक की सबसे अधिक कमाई की। पोर्ट अब पूरी तरह से बहाल हो गया है और कंपनी ने 109 मिलियन टन कार्गो संभाला, जो साल-दर-साल 8% की वृद्धि है। यह वृद्धि कंटेनर वॉल्यूम में 18% और तरल पदार्थ और गैस में 11% की वृद्धि के कारण हुई।

नई उपलब्धियाँ

तिमाही के दौरान, APSEZ ने दो नए पोर्ट रियायतें और एक पोर्ट संचालन और प्रबंधन अनुबंध जीता। इसके चार पोर्ट्स—मुंद्रा, कट्टुपल्ली, हजीरा और कृष्णापत्तनम—को वर्ल्ड बैंक के कंटेनर पोर्ट परफॉर्मेंस इंडेक्स 2023 में शामिल किया गया। गुजरात के मुंद्रा पोर्ट ने किसी भी भारतीय पोर्ट द्वारा अब तक का सबसे अधिक तिमाही वॉल्यूम, 51 मिलियन टन, संभाला।

APSEZ ने तंजानिया पोर्ट्स अथॉरिटी के साथ दार एस सलाम पोर्ट के कंटेनर टर्मिनल 2 को संचालित और प्रबंधित करने के लिए 30 साल का रियायत समझौता भी किया। इस टर्मिनल की वार्षिक कार्गो हैंडलिंग क्षमता 1 मिलियन TEUs (बीस फुट समकक्ष इकाइयाँ) है।

रणनीतिक स्थान

अदानी पोर्ट्स के पास भारत के पश्चिमी तट पर सात और पूर्वी तट पर आठ रणनीतिक रूप से स्थित पोर्ट्स और टर्मिनल्स हैं, जो देश के कुल पोर्ट वॉल्यूम का 27% प्रतिनिधित्व करते हैं। भारत के पहले ट्रांसशिपमेंट पोर्ट, जो दक्षिण एशिया की सबसे उन्नत कंटेनर हैंडलिंग तकनीक से सुसज्जित है, पर पहला मातृत्व पोत विजिनजम पोर्ट पर पहुंचा।

Doubts Revealed


अडानी पोर्ट्स -: अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन भारत में एक कंपनी है जो पोर्ट्स और विशेष आर्थिक क्षेत्रों का प्रबंधन करती है, जो ऐसे क्षेत्र हैं जहाँ व्यवसायों को विशेष लाभ मिलते हैं।

47% लाभ वृद्धि -: 47% लाभ वृद्धि का मतलब है कि कंपनी ने पहले से 47% अधिक पैसा कमाया। यह ऐसा है जैसे आपके पास 100 रुपये थे और फिर आपको 147 रुपये मिल गए।

शुद्ध लाभ -: शुद्ध लाभ वह पैसा है जो कंपनी सभी खर्चों को घटाने के बाद कमाती है। यह ऐसा है जैसे आपकी जेब खर्च के बाद आपके पास बचा हुआ पैसा।

रु 3,107 करोड़ -: रु 3,107 करोड़ का मतलब है 31,070,000,000 रुपये। यह भारत में पैसे की बात करने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला एक बहुत बड़ा नंबर है।

राजस्व -: राजस्व वह कुल पैसा है जो कंपनी किसी भी खर्च को घटाने से पहले कमाती है। यह ऐसा है जैसे आपको मिलने वाला सारा पैसा जिसे आप खर्च करने से पहले प्राप्त करते हैं।

21% वृद्धि -: 21% वृद्धि का मतलब है कि कंपनी ने पहले से 21% अधिक पैसा कमाया। अगर आपके पास 100 रुपये थे, अब आपके पास 121 रुपये हैं।

कार्गो -: कार्गो वे सामान या वस्तुएं हैं जो जहाजों, विमानों या ट्रकों द्वारा परिवहन की जाती हैं। यह ऐसा है जैसे आप पैकेज में भेजने या प्राप्त करने वाली चीजें।

मुंद्रा पोर्ट -: मुंद्रा पोर्ट भारत में एक बड़ा पोर्ट है जहाँ जहाज सामान लोड और अनलोड करने आते हैं। यह एक बहुत व्यस्त बस स्टॉप की तरह है, लेकिन जहाजों के लिए।

तंजानिया पोर्ट्स अथॉरिटी -: तंजानिया पोर्ट्स अथॉरिटी तंजानिया में एक संगठन है जो वहाँ के पोर्ट्स का प्रबंधन करता है। तंजानिया अफ्रीका में एक देश है।

मदरशिप -: मदरशिप एक बड़ा जहाज है जो छोटे जहाजों या नावों को ले जाता है। यह एक बड़े बस की तरह है जो छोटे कारों को ले जाती है।

विझिंजम पोर्ट -: विझिंजम पोर्ट भारत में एक नया पोर्ट है जहाँ जहाज सामान लोड और अनलोड करने आ सकते हैं। यह जहाजों के लिए एक नया बस स्टॉप की तरह है।

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