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अडानी पोर्ट्स गुजरात के दीनदयाल पोर्ट पर नया बर्थ विकसित करेगा

अडानी पोर्ट्स गुजरात के दीनदयाल पोर्ट पर नया बर्थ विकसित करेगा

अडानी पोर्ट्स गुजरात के दीनदयाल पोर्ट पर नया बर्थ विकसित करेगा

अडानी पोर्ट्स और स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (APSEZ), जो भारत का प्रमुख पोर्ट डेवलपर और ऑपरेटर है, ने दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी (DPA) के साथ एक समझौता किया है। इस समझौते के तहत कांडला, गुजरात में दीनदयाल पोर्ट पर बर्थ नंबर 13 का विकास किया जाएगा।

मुख्य विवरण

APSEZ के पूर्णकालिक निदेशक और सीईओ अश्वनी गुप्ता ने कहा, “बर्थ नंबर 13 हमारे दीनदयाल पोर्ट पर उपस्थिति को विविध बनाएगा। हम अब पोर्ट पर मल्टीपर्पस क्लीन कार्गो को संभालेंगे, इसके अलावा सूखा बल्क कार्गो जो हम पहले से ही संभालते हैं। यह बर्थ हमारे पश्चिमी तट पर स्थिति को मजबूत करेगा और गुजरात और उत्तर भारत में हमारे ग्राहकों की सेवा करने की हमारी क्षमता को बढ़ाएगा।”

APSEZ ने बर्थ के संचालन के लिए एक पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी, डीपीए कंटेनर और क्लीन कार्गो टर्मिनल लिमिटेड (DPACCCTL) की स्थापना की है। जुलाई 2024 में, APSEZ को बर्थ के विकास, संचालन और रखरखाव के लिए 30 साल की रियायत के तहत इरादा पत्र (LOI) प्राप्त हुआ। यह परियोजना DBFOT (डिजाइन, बिल्ड, फाइनेंस, ऑपरेट, और ट्रांसफर) मॉडल के तहत मल्टीपर्पस क्लीन कार्गो, जिसमें कंटेनर भी शामिल हैं, को संभालेगी। बर्थ नंबर 13, जिसकी लंबाई 300 मीटर और वार्षिक क्षमता 5.7 मिलियन मीट्रिक टन (MMT) है, वित्तीय वर्ष 2027 तक चालू होने की उम्मीद है।

APSEZ के बारे में

अडानी पोर्ट्स और स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (APSEZ), अडानी समूह का हिस्सा है, जो एक पोर्ट ऑपरेटर से एकीकृत परिवहन उपयोगिता में बदल गया है, जो पोर्ट से ग्राहक तक व्यापक समाधान प्रदान करता है। भारत का सबसे बड़ा पोर्ट डेवलपर और ऑपरेटर होने के नाते, APSEZ पश्चिमी तट पर 7 और पूर्वी तट पर 8 रणनीतिक रूप से स्थित पोर्ट और टर्मिनल का प्रबंधन करता है, जो भारत के कुल पोर्ट वॉल्यूम का 27 प्रतिशत है। यह इसे तटीय और आंतरिक क्षेत्रों से कार्गो को कुशलतापूर्वक संभालने में सक्षम बनाता है।

APSEZ कोलंबो, श्रीलंका में एक ट्रांसशिपमेंट पोर्ट भी विकसित कर रहा है और इज़राइल में हाइफा पोर्ट और तंजानिया में दार एस सलाम पोर्ट पर कंटेनर टर्मिनल 2 का संचालन करता है। इसका व्यापक लॉजिस्टिक्स प्लेटफॉर्म, जिसमें मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क, ग्रेड ए वेयरहाउस और औद्योगिक क्षेत्र शामिल हैं, कंपनी को वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में अपेक्षित बदलाव का लाभ उठाने के लिए तैयार करता है। APSEZ अगले दशक में दुनिया का सबसे बड़ा पोर्ट और लॉजिस्टिक्स प्लेटफॉर्म बनने का लक्ष्य रखता है।

Doubts Revealed


अदानी पोर्ट्स -: अदानी पोर्ट्स भारत में एक कंपनी है जो बंदरगाहों का प्रबंधन और संचालन करती है, जहाँ जहाज सामान लोड और अनलोड करते हैं।

दीनदयाल पोर्ट -: दीनदयाल पोर्ट कांडला, गुजरात में एक बड़ा बंदरगाह है, जहाँ जहाज सामान लोड और अनलोड करने आते हैं। इसका नाम एक प्रसिद्ध भारतीय नेता, दीनदयाल उपाध्याय के नाम पर रखा गया है।

बर्थ -: बर्थ एक विशिष्ट स्थान है बंदरगाह पर जहाँ एक जहाज लोड या अनलोड करने के लिए डॉक कर सकता है।

एपीएसईजेड -: एपीएसईजेड का मतलब अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड है। यह अदानी ग्रुप का हिस्सा है और भारत में बंदरगाहों और विशेष आर्थिक क्षेत्रों का प्रबंधन करता है।

वित्तीय वर्ष 27 -: वित्तीय वर्ष 27 का मतलब वित्तीय वर्ष 2027 है। यह व्यापारिक शर्तों में एक विशिष्ट वर्ष की बात करने का तरीका है, जो 1 अप्रैल, 2026 से 31 मार्च, 2027 तक होता है।

अदानी ग्रुप -: अदानी ग्रुप एक बड़ी भारतीय कंपनी है जो ऊर्जा, संसाधन, लॉजिस्टिक्स और अन्य कई क्षेत्रों में काम करती है।

मल्टीपर्पस क्लीन कार्गो -: मल्टीपर्पस क्लीन कार्गो विभिन्न प्रकार के सामान को संदर्भित करता है जो पर्यावरण के लिए हानिकारक नहीं होते, जैसे कि भोजन, कपड़े, और मशीनरी।
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